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Der Sonntag in Donington Park wird dem Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK Team noch lange in Erinnerung bleiben, denn der amtierende Champion Toprak Razgatlioglu holte beim Prosecco DOC UK Round seinen ersten MOTUL FIM Superbike World Championship Hattrick. Am Sonntag nach Rennen 2 äußerte sich Teammanager Paul Denning über den ersten Dreifachsieg des Teams und darüber, wie eine Wende vom Freitag zum Samstag die Grundlage für Razgatlioglus Hattrick bildete.

Razgatlioglu gelang es in Rennen 1 am Samstag, den Holeshot zu erzielen und in der ersten Runde in Turn 1 die Führung zu übernehmen. Von da an gab es für ihn kein Zurück mehr, als er seinen ersten Rennsieg in voller Länge im Jahr 2022 errang. Im Tissot Superpole Race am Sonntag holte sich der Türke erneut den Holeshot in Kurve 1, um die Führung zu übernehmen. In Rennen 2 widerstand Razgatlioglu in der ersten Hälfte des Rennens der Herausforderung durch Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), bevor er sich zu seinem dritten Sieg an diesem Wochenende absetzen konnte.

HATTRICK HELD: Denning kommentiert den ersten Hattrick von Razgatlioglu

Zu Razgatlioglus Hattrick sagte Denning: "Vielen Dank an das riesige Publikum, das die Fahrer hier in Donington Park unterstützt hat. Es fühlt sich so an, als ob die WorldSBK wirklich überall zurückkommt und es war toll, das hier in Großbritannien zu bestätigen. Toprak hat uns an diesem Wochenende ein Geschenk gemacht, und auch sich selbst, denn es war das erste Mal, dass er alle drei Rennen gewonnen hat und auch das erste für unser Team und das erste für Yamaha. Das ist ein weiteres Kästchen, das wir ankreuzen können. Das Beeindruckendste an diesen Ergebnissen ist für mich, dass wir am Ende des Freitags in Schwierigkeiten steckten. Sicher, wir waren schnell, aber Jonathan war viel schneller, und zwar nicht nur auf einer Runde, sondern vor allem auch auf der Distanz. Wir hatten einen ziemlich großen Rückstand und Toprak hatte kein gutes Gefühl mit dem Motorrad."

Im Freitagstraining gelang es Razgatlioglu, zwei 1:27er-Rundenzeiten und zehn 1:28er-Rundenzeiten zu fahren, einschließlich eines Zehn-Runden-Stints, der zwischen 1:29,2 und 1:27,5 Minuten lag, wobei die meisten im mittleren bis hohen 1:28er-Bereich lagen. In Rennen 1 fuhr Razgatlioglu 15 Runden im Bereich von 1:27 Minuten, während es in Rennen 2 12 Runden in diesem Bereich waren, während er mit Rea kämpfte. Das zeigte eine bemerkenswerte Wende in der Pace gegenüber den Trainings am Freitag, aber eine, die Razgatlioglu auf seinem Weg zu drei Siegen half.

Denning erläuterte die Trendwende in der Rennpace folgendermaßen. "Das Team hat großartige Arbeit geleistet und ihm das gegeben, was er am Samstagmorgen brauchte. Motorradrennen sind nicht nur ein technischer Sport, es geht auch um Selbstvertrauen. Die Verbesserung des Motorrads hat auch Toprak viel mehr Selbstvertrauen gegeben, und er war in der Lage, auf eine sehr natürliche Art und Weise zu fahren, sehr geschmeidig. Immer am Limit, wie Toprak, aber mit allem, was der Stift hergibt, und nicht über die Stränge schlagend. Das war am Samstag sehr beeindruckend, um das Rennen zu dominieren. Die 10-Runden-Rennen sind immer sehr eng, und so viele Runden in den 26ern zu fahren und dieses Rennen zu gewinnen, war großartig. Das letzte Rennen war wirklich hart, weil Jonathan in der ersten Hälfte ganz vorne dabei war. Die Bedingungen waren anders. Der Wind war viel stärker. Die Temperatur auf der Strecke war ähnlich, aber die Luftfeuchtigkeit war höher und der Grip war nicht derselbe. Ich könnte nicht zufriedener sein mit dem Wochenende, den Bemühungen des Teams und der Fahrer."

Über die Konstanz von Razgatlioglu sagte Denning: "Wenn man sieht, wie Topraks Motorrad aussieht, am Kurveneingang, am Kurvenausgang, das Hinterrad einen Meter in der Luft, scheint es unmöglich, dass er konstant ist, aber die Rundenzeit zeigt jede Runde wie eine roboterhafte Konstanz. Wenn ein Fahrer in dieser Verfassung ist, ist das sehr beeindruckend, denn die Strecke in Donington Park ist sehr physisch, mit schnellen Richtungswechseln, einer Menge Instabilität des Motorrads, großen Bodenwellen und langsamen Stopps. Das ist wirklich hart für die Arme und die Kraft der Fahrer."

Razgatlioglu kam mit 79 Punkten Rückstand auf den Meisterschaftsführenden Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) in die britische Runde, aber die Ergebnisse der drei Rennen, einschließlich eines Nicht-Punktes für Bautista in Rennen 1 nach einem Sturz, bedeuteten, dass dieser Rückstand in Großbritannien fast halbiert wurde und der amtierende Champion 43 Punkte zurücklag. Auch der Rückstand von Bautista auf den zweitplatzierten Rea halbierte sich im Laufe der britischen Runde und sank von 36 auf 17 Punkte.

Auf die Frage, ob dies ein Wendepunkt in der Saison gewesen sein könnte, sagte Denning: "Ich denke, Misano war am Sonntag auch ein Wendepunkt, weil wir unsere Leistung so stark verbessern und endlich gewinnen konnten. Gewinnen ist wie eine Droge. Toprak hatte am Sonntag Schwierigkeiten, seinen Dopingtest zu machen, weil er nach 23 Runden, ich glaube nach zwei Stunden, und vier Litern Wasser so dehydriert war, aber die einzige Droge, die in seinem Körper ist, ist der Versuch zu gewinnen. Es ist etwas, das sehr süchtig macht, und ich glaube, dass er spürt und, was noch wichtiger ist, dass er glaubt, dass das Paket dazu in der Lage ist. Magny-Cours ist, abgesehen von Donington, wahrscheinlich seine Lieblingsstrecke. Letztes Jahr war er dort am stärksten. Es wird nicht einfach, aber ich denke, dass wir in einer besseren Position sind, um zu versuchen zu gewinnen, als vor diesem Wochenende.

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